Inspeccione su carga antes de firmar: consejos y buenas prácticas

Inspeccione su carga antes de firmar: consejos y buenas prácticas

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A medida que los volúmenes de envío siguen aumentando debido a la explosión del comercio electrónico, las empresas de transporte manejan más paquetes que nunca. En su mayor parte, esta carga se envía como LTL, lo que aumenta el potencial de daños y pérdidas. Cuantas más transferencias tenga que atravesar un envío, mayor será el riesgo.

Por ello, es más importante que nunca inspeccionar toda la carga entrante antes de firmar un comprobante de entrega. De este modo, evitará costes adicionales y retrasosdebidos a pérdidas, daños o fallos de embalaje.

Estos cambios han provocado un cambio en la forma de gestionar las reclamaciones por daños en el sector del transporte marítimo. Si no sigues los protocolos de notificación aceptados, no es probable que recuperes los costes.

Una forma de evitar muchos de estos problemas es inspeccionar minuciosamente la carga antes de firmar el comprobante de entrega. Su firma es la garantía de que las cosas han ocurrido como se esperaba. Si no es así, puede resultarle difícil demostrar lo contrario si ha firmado físicamente el envío.

¿Qué es la prueba de entrega?

El comprobante de entrega (POD) es un documento independiente del conocimiento de embarque. Es un documento oficial y legal que indica que la carga ha sido entregada. También sirve como título de propiedad de la carga y prueba de recepción que puede utilizarse a efectos del seguro.

El POD detalla los artículos específicos que se han entregado y detalla datos como el peso, las dimensiones y el número de artículos que contiene el envío. Un POD también sirve como contrato entre el remitente/transportista y el destinatario, lo que lo convierte en un acuerdo legalmente vinculante que tiene una influencia significativa en futuras consultas, si las hubiera.

Cómo evitar ajustes de precios y gastos de transporte adicionales

Una vez que firme el POD, habrá dado su garantía de que la mercancía ha llegado como se esperaba. Además, le transfiere la responsabilidad a usted. Si se da cuenta de los daños a posteriori, será mucho más difícil recuperar los costes del transportista. Durante el proceso de reclamación, el transportista puede utilizar su POD firmado para impugnar su reclamación, lo que significa que probablemente no recuperará sus costes fácilmente, si es que lo hace.

Inspeccione sus envíos antes de firmarlos: lista de comprobación

Cuando llegue su envío, lo primero que debe hacer es asegurarse de que es suyo y de que el nombre y la información del albarán de entrega coinciden con sus registros. Compruebe todas las etiquetas para asegurarse de que son correctas y de que lo tiene todo.

  • Documéntalo todo. Haz fotos por si las necesitas para una reclamación.
  • Compruebe que todos los artículos no presentan daños externos; observe si hay agujeros, rasgaduras o daños en el envoltorio o el embalaje.
  • Haz fotos de los daños visibles. Anote incluso los daños más pequeños y anótelos en el recibo.
  • Abra los paquetes con daños visibles para inspeccionar el contenido.
  • Hágalo con el conductor presente.
  • Toma notas detalladas de tus observaciones.
  • Si hay excepciones, como daños en el embalaje exterior aunque el contenido parezca intacto, anótelo también. Pasar por alto este aspecto podría afectar a su capacidad de reclamación en caso de que el cliente tenga una queja.
  • Haz que el conductor firme tus notas de daños.

Si le preocupan las pérdidas debidas a daños en el flete, considere la posibilidad de asociarse con un transitario autorizado como DTS World Cargo. Desde 2001, hemos estado apoyando a las empresas con soluciones de transporte rentables. Póngase en contacto con nosotros hoy mismo para solicitar un presupuesto.